단일 실린더 글로우 플러그 엔진용 EPHIL AET 점화 시스템

매개변수

모델: AET 전원 시스템 버전 G-1.1

입력 전압: 6V --- 8.4V

출력 전압: 0V --- 1.6V

작업 전류: 600mA --- 700mA

작업 온도: -10도 --- 60도(14도 F --- 140도 F)

크기: 57.5×32.5×10mm(2.26×1.28×0.40인치)

순중량: 30g

(단일 실린더 엔진의 경우)

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설치

①. AET 전력 시스템. 흔들리거나 움직이지 않도록 모형 항공기 내부에 고정되어 있는지 확인하십시오.

②. 전원 입력선. 배터리 또는 킬 스위치에 연결합니다.

③. 타코미터 신호선. 타코미터에 연결 중입니다.

④. 출력선(검은색, -). 금속 표면이나 엔진 부품에 연결합니다. (예: 금속 엔진 마운트, 홀 센서용 나사)

⑤. 출력선(빨간색, +). 이 빨간색 전선의 플러그 캡에 예열 플러그를 꽂아야 합니다.

⑥. 예열 플러그. 플러그 캡과 예열 플러그는 엔진이 작동 중일 때(또는 작동 후) 매우 뜨거워집니다. 조심하시고 맨손으로 만지지 마세요.

7. 홀 신호는 와이어를 수신합니다. 점화 홀 센서에 연결합니다.