제품
에필
X-40CC-T
전문 가솔린 엔진
비행기용


정밀가공

안정적인 달리기

긴 수명

강력한 성능

유지보수가 용이함
X 시리즈 반대편 트윈 실린더 엔진은 전체 엔진 속도 범위에서 원활하게 작동합니다.
반대쪽 크랭크샤프트와 피스톤은 작동 중 원치 않는 진동을 대부분 제거합니다.
경량 설계로 엔진은 동일한 배기량의 다른 엔진에 비해 우수한 추력 대 중량 비율을 가질 수 있어 소형 RC 항공기 및 UAV에 매우 적합합니다.

구성요소
| X-40CC-T | X-40cc-T찬성 | |
| 엔진 | √ | √ |
| 월브로 기화기 | √ | √ |
| 머플러 세트 (L & R) | √ | √ |
| CM6 리듐 점화 플러그 x2 | √ | √ |
| 전자 점화 | √ | √ |
| 기어 구동 프로펠러 허브 | √ | |
| 엔진 스타터 | √ | |
| 스타터 ESC | √ |
X-40cc-T 표준 구성요소

X-40cc-T 엔진
월브로 탄수화물과 함께
엔진 머플러 세트 (L&R)


CM-6
리듐 점화 플러그 x 2
전자 CDI
점화 모드


알루미늄 스탠드오프 세트
엔진 작동
매뉴얼 및 보증서

매개변수
모델: X-40cc-T
배기량: 40cc(2.44cuin)
성능: 4.6HP
속도 범위: 1800-7300 RPM(프로펠러 테스트-20*8)
보어: 32mm(1.26인치)
스트로크: 27mm(1.06인치)
정적 추력: 10.5kg 100m ALT(23.2lb @ 328ft ALT)
정적 추력: 8.8kg @ 1800m ALT(19.4lb @ 5900ft ALT)
압축 비율: 9:1
윤활 비율: 30:1 (연료: 2-행정 모터 오일)
점화 전압: 6-14 V
점화 플러그 유형: CM6 이리듐 점화 플러그
권장 프로펠러: 20x8; 20x10; 19x8; 19x10
주 엔진 무게: 1150g
머플러 세트 무게: 136g(L&R 머플러, 나사)
알루미늄 스탠드오프 세트 무게: 84g
점화 플러그 무게: 13.5g*2(CM6*2)
CDI 무게(점화): 173g
총 무게: 1570g(3.46파운드)




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