제품
에필
XG-20CC-S찬성
전문 가솔린 엔진
비행기용


정밀가공

안정적인 달리기

긴 수명

강력한 성능

유지보수가 용이함

간편한 원격 시작
XG 시리즈 엔진의 문자 "G"는 "글로우형" 엔진을 나타냅니다. 전기 가열 엔진으로 알려져 있습니다.
EPHIL Pro 엔진에는 새로운 분리형 엔진 스타터가 장착되어 있습니다. 수천 번의 테스트를 통해 이 스타터는 낮은 전력 소비, 경량 구조, 고품질 및 신속한 엔진 시동 능력을 갖추고 있음을 보여줍니다.

PRO 버전 엔진이 함께 제공됩니다.
EPHIL 엔진 전기 스타터
그냥 엔진 시동을 걸어
- 한 번의 클릭
- 일초
- 한 번
- 특허받은 디자인
- 사용자 친화적
- 고효율
- 수명 연장
- 빠른 응답
- 경량
- 더 안전하게
- 모터 ESC: 40A(현재 포함됨)
- 입력 전압: 11V- 16.8V(3S 4S LiPo)
- 모터 유형: M2208A/1100KV
- 순중량(스타터): 117g
- 순중량 (ESC): 36g
참고: 이 엔진 스타터는 EPHIL 엔진에만 적합합니다.

ephil aet-power 시스템
새로운 지능형 알고리즘을 갖춘 점화 장치
가변 에너지 출력 제어 기술
글로우 플러그를 위한 차세대 점화 장치
작은 크기
경량
낮은 EMI
높은 안정성
낮은 전압
저전력 소비
점화 시기 없음
점화 각도 없음

구성품
| XG-20cc-s | XG-20cc-S찬성 | XG-20cc-R | XG-20cc-R찬성 | |
| 엔진 | √ | √ | √ | √ |
| 월브로 기화기 | √ | √ | √ | √ |
| 머플러 세트(사이드형) | √ | √ | ||
| 머플러 세트(리어형) | √ | √ | ||
| 예열 플러그 | √ | √ | √ | √ |
| AET 전력 시스템 | √ | √ | √ | √ |
| 엔진 마운트 세트 | √ | √ | √ | √ |
| 기어 구동 프로펠러 허브 | √ | √ | ||
| 엔진 스타터 | √ | √ | ||
| 스타터 ESC | √ | √ |
XG-20cc-S PRO 표준 구성요소

XG-20cc-S 프로 엔진
월브로 탄수화물과 함께
기어 구동 프로펠러 허브
엔진 스타터
엔진 머플러 세트


E8
예열 플러그
스타터 ESC


AET 전력 시스템
(점화유닛)
엔진 마운트 세트


엔진 작동 매뉴얼 및 보증 카드
매개변수
모델: XG-20cc-S Pro
배기량: 20cc(1.22cuin)
성능: 2.4HP
속도 범위: 2000-8300 RPM(프로펠러 테스트-16*8)
보어: 32mm(1.26인치)
스트로크: 27mm(1.06인치)
정적 추력: 6.7kg @ 100m ALT(14.8lb @ 328ft ALT)
정적 추력: 5.2kg @ 1800m ALT(11.5lb @ 5900ft ALT)
압축 비율: 9:1
윤활 비율: 30:1 (연료: 2-행정 모터 오일)
점화 전압: 6-8.4 V
예열 플러그 유형: E8(또는 OS G5) 예열 플러그 및 AET 전원 시스템
권장 프로펠러: 16x8; 14x10; 15x8; 16x6; 17x6
주 엔진 무게: 697g
머플러 세트의 무게: 60g
엔진 마운트 세트의 무게: 65g
글로우 플러그 무게: 3.6g
AET(점화)의 무게: 30g
스타터 무게: 85g
ESC 무게: 36g
총 무게: 1099g(2.42lb)



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