제품
에필
XG-76CC-T
전문가용 글로우 타입
가솔린 엔진
비행기용


정밀가공

안정적인 RPM 유지

선형 가속도

강력한 성능

유지보수가 용이함

간편한 원격 시작
XG-76cc-T 반대쪽 트윈 실린더 엔진은 전체 엔진 속도 범위에서 원활하게 작동합니다.
반대쪽 크랭크샤프트와 피스톤은 작동 중 원치 않는 진동을 대부분 제거합니다.
경량 설계로 엔진은 동일한 배기량의 다른 엔진에 비해 우수한 추력 대 중량 비율을 가질 수 있어 소형 RC 항공기 및 UAV에 매우 적합합니다.


ephil aet-power 시스템
새로운 지능형 알고리즘을 갖춘 점화 장치
가변 에너지 출력 제어 기술
글로우 플러그를 위한 차세대 점화 장치
작은 크기
경량
낮은 EMI
높은 안정성
낮은 전압
저전력 소비
점화 시기 없음
점화 각도 없음

구성품
| XG-76cc-T | XG-76cc-T찬성 | |
| 엔진 | √ | √ |
| 월브로 기화기 | √ | √ |
| 머플러 세트 (L & R) | √ | √ |
| 예열 플러그 x2 | √ | √ |
| AET 전력 시스템 | √ | √ |
| 기어 구동 프로펠러 허브 | √ | |
| 엔진 스타터 | √ | |
| 스타터 ESC | √ |
XG-76cc-T 표준 구성요소

XG-76cc-T 엔진
월브로 탄수화물과 함께
엔진 머플러 세트 (L&R)


E8
예열 플러그 x2
AET 전원 시스템(Lignition Unit)


알루미늄 스탠드오프 세트
엔진 작동
매뉴얼 및 보증서

매개변수
모델: XG-76cc-T
배기량: 76cc(4.64cuin)
성능: 9.0 HP
속도 범위: 1800-7300 RPM(프로펠러 테스트-24*8)
보어: 39mm(1.54인치)
스트로크: 32.5mm(1.28인치)
정적 추력: 18.5kg @ 100m ALT(40.8lb @ 328ft ALT)
정적 추력: 16.8kg @ 1800m ALT(37.1lb @ 5900ft ALT)
압축 비율: 9:1
윤활 비율: 30:1 (연료: 2-행정 모터 오일)
점화 전압: 6-8.4 V
예열 플러그 유형: E8(또는 OS G5) 예열 플러그 및 AET 전원 시스템
권장 프로펠러: 22x10; 23x8; 23x10; 24x8
주 엔진 무게: 1688g
머플러 세트 무게: 174g(L&R 머플러, 나사)
알루미늄 스탠드오프 세트 무게: 72g
글로우 플러그 무게: 3.6*2(E8*2)
AET(점화)의 무게: 35g
총 무게: 1976g(4.36파운드)




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