엔진 실린더 블록에는 흡기 구멍, 배기 구멍, 공기 교환 구멍 등 세 개의 구멍이 있으며 특정 시간에 피스톤에 의해 닫힙니다. 작동 주기에는 두 가지 스트로크가 포함됩니다. 1. 첫 번째 스트로크: 피스톤이 하사점에서 위쪽으로 이동하고 세 번의 공기...
핫 플러그 또는 핫 헤드라고도 알려진 글로우 플러그는 코어와 쉘 사이에 비전도성 절연 재료가 장착되어 있으며 코어와 쉘 사이에 스프링 모양의 저항선이 연결되어 있습니다. 예열 플러그는 엔진의 실린더 헤드에 설치됩니다. 시작하기 전에, 한...
전기 가열식 엔진에는 점화시간을 조절하는 장치가 없으며, 점화시간에 영향을 미치는 주요 요인은 연료성분, 압축비, 압축성능, 예열플러그의 열이다. 이러한 요소는 엔진 성능에도 직접적인 영향을 미칩니다. 그래서, 우리는...
